Bremsen und Bremskühlung
Die Bremsen sind nicht länger unwichtig, versucht erst gar nicht ein Rennen mit Kühlung 2 zu bestreiten, 3 und höher sollten hier mindestens angesetzt werden, in „Extremrennen“ wie Montreal, Kanada könnten bedeuten, dass ihr nicht nur maximale Bremskühlung benötigt, sondern auch den Bremsdruck reduzieren müsst.
Ebenso wichtig ist die Auswahl der Bremsscheibendicke, welche ihr im Setup-Menü finden werdet. Die Bremstemperatur ist höher, je dünner die Bremsscheibe im Verlauf des Rennens wird, so kann es sein, dass eure Kühlung für die ersten Runden ausreicht, gegen Rennende die Bremstemperatur aber viel zu hoch wird und die Bremsen explodieren, hier siegt die Erfahrung.
Diese Übersetzung ist unvollständig und kann ergänzt werden.
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